Das Modell entspricht der Ausführung von 1947. Das Vorbild wurde ca. 1914 in mehreren Exemplaren (alle mit Handbremse und Bremserhaus) gebaut. Unser Vorbild wurde in den 40er Jahren in einer privaten Werkstatt in Diekirch für die SHELL S.A. in Bertrange aufgearbeitet. Das Foto (SHELL S.A. in rail.lu) zeigt den Wagen bei der Hauptuntersuchung. Die Wagen waren bei der CFL bis Ende der 70er Jahre im Einsatz.
Unser Modell des CFL 502373P stellt die Epoche 3 (1945 – 1965 ) dar.

In dieser Farbgebung war er bis ca. 1960. Ab dann wurden die Benzinwagen in silber mit rotem Shell-Emblem angemalt und die Schwerölwagen schwarz mit gelbem Shell-Emblem.
Diese Kesselwagen sind auch noch mit Computernummer in den 70er Jahren gefahren.

 

Das Modell entspricht der Ausführung von 1947. Das Vorbild wurde 1891 in 2 Exemplaren (beide ohne Bremse) als E.L. 20084 + 20085 bei der E.L. (Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen) eingestellt. Ab 1919 bei der PH (Prinz Heinrich Eisenbahn) als PH 500 011 + 500 012. Der letztere kam noch 1940 zur DR (Deutsche Reichsbahn) als 582854. Ab 1946 bei der neugegründeten CFL wurde er wieder als 500 012 geführt und war bis Anfang der 50er Jahre im Dienst.

Unser Modell des CFL 500 012 stellt die Epoche 3 (1945 - 1964 ) dar.
In dieser Farbgebung war er ab ca. 1935.

Das Modell wurde aus Anlass der 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg vom Module-Club in Zusammenarbeit mit der Firma „TILLIG HO-Bahn“ herausgebracht.



Preis für unsere Mitglieder  / Set kostet 39,00 Euro (MCAN: 1593)

Preis für unsere Mitglieder / Einzelpreis: 19,00 Euro Wagen Shell (MCAN:1393-01)
Preis für unsere Mitglieder / Einzelpreis: 24,00 Euro Wagen Diekirch (MCAN:1393-02)